下面是小编为大家整理的2023年度航空空姐培训之如何练习微笑【完整版】,供大家参考。
航空空姐培训之如何练习微笑1
1、第一阶段——放松肌肉
放松嘴唇周围肌肉是微笑练习的第一阶段，又名“哆来咪练习”的嘴唇肌肉放松运动，是从低音哆开始，到高音哆，大声地清楚地说三次每个音。不是连着练，而是一个音节一个音节地发音，为了正确的发音应注意嘴型。
2、第二阶段——给嘴唇肌肉增加弹性
形成笑容时最重要的部位是嘴角。如果锻炼嘴唇周围的肌肉，能使嘴角的移动变得更干练好看，也可以有效地预防皱纹。如果嘴边儿变得干练有生机，整体表情就给人有弹性的感觉，所以不知不觉中显得更年轻。伸直背部，坐在镜子前面，反复练习最大地收缩或伸张。
张大嘴——大嘴使嘴周围的肌肉最大限度地伸张。张大嘴能感觉到颚骨受刺激的程度，并保持这种状态10秒。
使嘴角紧张——闭上张开的嘴，拉紧两侧的嘴角，使嘴唇在水*上紧张起来，并保持10秒。
聚拢嘴唇——使嘴角紧张的状态下，慢慢地聚拢嘴唇。出现圆圆地卷起来的嘴唇聚拢在一起的感觉时，保持10秒。
用门牙轻轻地咬住木筷子。把嘴角对准木筷子，两边都要翘起，并观察连接嘴唇两端的线是否与木筷子在同一水*线上。保持这个状态10秒。在第一状态下，轻轻地拔出木筷子之后，练习维持那状态。
3、第三阶段——形成微笑
这是在放松的状态下，根据大小练习笑容的过程，练习的关键是使嘴角上升的程度一致。如果嘴角歪斜，表情就不会太好看。练习各种笑容的过程中，就会发现最适合自己的微笑。
小微笑——把嘴角两端一齐往上提。给上嘴唇拉上去的紧张感。稍微露出2颗门牙，保持10秒之后，恢复原来的状态并放松。
普通微笑——慢慢使肌肉紧张起来，把嘴角两端一齐往上提。给上嘴唇拉上去的紧张感。露出上门牙6颗左右，眼睛也笑一点。保持10秒后，恢复原来的.状态并放松。
大微笑——一边拉紧肌肉，使之强烈地紧张起来，一边把嘴角两端一齐往上提，露出10个左右的上门牙。也稍微露出下门牙。保持10秒后，恢复原来的状态并放松。
4、第四阶段——保持微笑
一旦寻找到满意的微笑，就要进行至少维持那个表情30秒中的训练。尤其是照相时不能敞开笑而伤心的人，如果重点进行这一阶段的练习，就可以获得很大的效果。
5、第五阶段——修正微笑
虽然认真地进行了训练，但如果笑容还是不那么完美，就要寻找其他部分是否有问题。但如果能自信地敞开地笑，就可以把缺点转化为优点，不会成为大问题。
缺点1：嘴角上升时会歪——意想不到的是两侧的嘴角不能一齐上升的人很多。这时利用木制筷子进行训练很有效。刚开始会比较难，但若反复练习，就会不知不觉中两边一齐上升，形成干练而老练的微笑。
缺点2：笑时露出牙龈——笑的时候特别露很多牙龈的人，往往笑的时候没有自信，不是遮嘴，就是腼腆地笑。自然的笑容可以弥补露出牙龈的缺点，但由于本人太在意，所以很难笑出自然亮丽的笑。露出牙龈时，通过嘴唇肌肉的训练弥补弱。
挑选满意的微笑——以各种形状尽情地试着笑。在其中挑选最满意的笑容。然后确认能看见多少牙龈。大概能看见2mm以内的牙龈，就很好看。
反复练习满意的微笑——照着镜子，试着笑出前面所选的微笑。在稍微露出牙龈的程度上，反复练习美丽的微笑。
拉上嘴唇——如果希望在大微笑时，不露出很多牙龈，就要给上嘴唇稍微加力，拉下上嘴唇。保持这一状态10秒。
6、第六阶段——修饰有魅力的微笑
如果真练习，就会发现只有自己拥有的有魅力的微笑，并能展现那微笑。伸直背部和胸部，用正确的姿势在镜子前面边敞开笑，边修饰自己的微笑。
航空空姐培训之如何练习微笑扩展阅读
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展1）
——单位航空空姐实习心得3篇
单位航空空姐实习心得1
*东方航空集团公司总部设在上海，是我国三大骨干航空运输集团之一。经营业务包括公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务。截至20**年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员超过6万人。东航集团现有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。
作为东航集团核心主业的，其前身是成立于1988年6月的*东方航空公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是*民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，构建起一个通往世界各地的航空网络。东航曾先后荣获国际航空运输协会授予的航空航天桂冠奖和10年民航倾心服务奖以及美国优质服务协会在世界范围内颁发的五星钻石奖，并在*民航协会组织的旅客话民航活动中，连续多年蝉联第一。
世界在您眼前，东航在您身边！作为*20**年上海世博会首家全球合作伙伴及唯一航空客运承运人，东航将始终秉承满意服务高于一切的企业精神，积极倡导以客为尊，倾心服务的服务理念，全力打造优质的服务品牌，构建完善的航线网络，建设一个员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任的优秀航空公司，凭借先进的客货机队，高品质的安全、高效率的运行保障和高品位的运输服务为各国来宾架起世博快线。
*东方航空股份有限公司就是我的实习所在地。在空中乘务员实习开始前我曾在沧州师范学院现代服务专业进行过一年的系统学习，并在韩国进行了为期一年的空中乘务专业培训。学校领导和老师们为了让我们能够更好地工作，积极组织了理论知识培训，让我们进一步懂得了空乘的基本知识和在飞机上遇到突发事件时的施救措施。理论知识培训和实践培训，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们空乘飞行进一步打下了坚实的基础。在飞机上我们严格要求自己，严格作业，热情服务乘客，同时我们用自己的热情给乘客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助乘客，我们的工作也得到他们的支持。当然在飞机上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的乘客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时我们受到委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。
自从实习以来，我养成了很多好的生活习惯，礼貌用语说的更加自然频繁，到哪里都习惯性的把用过的东西整理好，方便后面需要用的人，这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的！在服务方面，我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。
以前作为乘客的时候，让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事，如果她忘记了或者做错了，我就觉得是他不重视我，我会很不高兴，这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法，尽量做到服务好每一位乘客，但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易，以为并不只是给一个人服务，要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。这也让我明白了在以后的人生道路中，当对别人感到不满时，先站在别人的角度上考虑一下，了解到别人的难处，才可以学会什么叫做体谅和理解。虽然很辛苦，但是当可爱的乘客非常感激的跟你说谢谢时，当你的服务得到别人的肯定时，当那一对老夫妻对你竖起大拇指时，所有的辛苦都是值得的，真的，那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里，所有的辛苦烟消云散，那一刻我的心被爱填地满满的。
单位航空空姐实习心得2
当一名空中乘务员是许多人追逐的梦想。空中乘务员这项工作其实不像大家想象的那样神圣。带着众多问题，下面我给大家谈一谈空中乘务员工作心得：
空中乘务员工作不但薪资高、工作环境好、而且地位看上去很不错。这的确是一个事实！空中乘务员工作往往给人一种神秘感，其实不要把这一职业过分理想化。当你乘坐飞机在外面飞一天的时候，一站就是十几个小时，从早到晚十几个小时我们对顾客都要面带微笑，都得呈现出饱满热情的状态。天长日久，这也是对我们身体的严峻考验。所以空乘人员的业务素质和心理素质要求以及工作量大等方面也都是我们了解的方面。空中乘务员工作特点贯穿于整个飞行准备和着陆其间，它与地面餐饮招待服务有很大的不同和难度要求。我先从空中乘务员工作的岗位职责说起吧。
空中乘务员应对乘客提供的服务如：饮料、餐点、旅行常识以及简单的医疗协助。当飞机遭遇紧急情况必须迫降海上或陆地时，空中乘务员就要根据*日训练程序并在机长的指导下，协助乘客迅速安全撤离飞机。空中乘务员还要帮助乘客解决医疗问题和应急情况。FAA在急救训练的要求上涉及到了紧急情况的处理，包括疾病、受伤或其它异常情况。在25000英尺以上高空工作的机组人员，必须接受与海拔有关的各种应急教育，如处理呼吸困难、缺氧等情况。一般而言，空乘人员必须在飞机起飞前完成报道手续（国内航线30分钟，国际航线40分钟），报到前服装仪容必须准备完毕。起飞前机长会集合全体人员做任务指示和分配。空乘人必须整理报纸杂志准备毛巾，饮料以及餐点。旅客登机时，空中乘务员应在门口欢迎，指引旅客入座以及飞机起飞前救生衣示范及检查安全带情况。国内航线航程较短，服务项目比较简单。当飞机降落时，空中乘务员要向乘客广播并回收报纸和耳机。我们除了确保乘客有舒适的飞行条件之外，还负责机上乘客的安全。
新来的空中乘务员必须参加初始培训，时间通常为六周，内容包括：熟悉飞机、应急程序以及机上服务等。为了保持熟练度，他们每年都要接受培训。许多人认为，无非就是端茶送水。其实，到了乘务培训中心，你会改变原来的观念。客舱服务原来并不简单，它是一门科学，尤其空中服务更有其特殊的要求，有不同于其他的特色。
当航班延误时，我们该怎么办、遇到特殊旅客，比如一个航班同时有七八个小孩怎么办、遇到熟客如何处理等等，诸如这些实际飞行工作中碰到的难点、重点、疑点，都是乘务培训的主要内容。它具体包括航空服务礼仪、航空机械知识、气象、地理知识、空中医疗服务、客舱服务技能、机型知识、应急处置、形体等20余门课程。
新的空中乘务员上岗之前，一般都经历这几个培训阶段：
军训阶段：按照军人的要求进行严格训练、锻炼吃苦耐劳的精神，培养良好的作风和生活秩序，为做一名合格空乘打下坚实的基础。
理论学习阶段：时间一个月左右。主要学习英语、航空理论与航空技术知识、航空气象、形体、健美操等。
实际操作阶段（专业训练）：时间一个半月。主要是客舱服务、各种机型教学、紧急救治等。
思想政治教育：主要进行时事政治教育。空乘人员在飞机上的活动空间有限，服务重复单调，国内航线反复起降，国际航线劳动量大，时间长。有些乘客的"素质可能你也听说了，所以要求空中乘务人员要有一定的耐心和心理承受能力。
以上是我写的空中乘务员工作心得，希望能给即将步入空中乘务行业的学员一点经验，希望步入这个行业的你通过我的空中乘务员工作心得带给你更多的帮助！
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展2）
——南航空姐自我介绍3篇
南航空姐自我介绍1
我叫**x，我来自****x。我身高1米68，五官端正、举止端庄、极具亲和力，我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员，工作在蓝天白云间，仰观宇宙云卷云舒，俯看祖国大好河山。空乘，一直是一个单纯女孩傻傻的梦想，美丽，浪漫，与白云为伴，蓝天上的天使，是我对它的理解。也许，我不像天使那样美丽，但我会发自内心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我会关心别人的感受，躬下身子，学会倾听，学会沟通，学会服务，学会微笑，学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。也许，我还稚嫩，但我会努力，也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信，当梦想被赐予一双翅膀，飞翔再也不是一种渴望，我要飞向那远方，跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空，我要飞翔，我要阳光，我要飞得更高。
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展3）
——航空英语面试自我介绍_航空空乘应聘个人介绍 (菁选3篇)
航空英语面试自我介绍_航空空乘应聘个人介绍1
good morning/afternoon,my name is yanghaiyan ,you can call me yanzi.i like the feeling flying in the sky like a swallow.
it is really a great honor to have this opportunity for a interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today.
now i will introduce myself briefly.i am 20 years old,born in shandong province.i grow up in a sweet family,composed of my dad,mom,brother and myself.i am an optimistic and confident girl.i have full confidence in a bright future,and i believe i can do well in cc.punctuality and diligence are crucial to most future careers,i will try my best. altough i just graduated from school, i have confidence to venture my funture.
scoaring in the sky as an airhostess has been a dream for me since childhood.this is why i"m longing for a job on a plane, and this is why i"m standing here for this interview.i hope my application will be granted ,so that i will delive my best servies throughout the world as a airhostess member of cc and my dream can come ture.
that"s all.nice talking to you .thanks.
航空英语面试自我介绍_航空空乘应聘个人介绍2
My mane is......I"m....years old.My weight is...kgs.and height is.....cm.I have stuied English for about ...years.At school my favourite subject is English.I often talk with my classmate in English.In my spare time I like playing bascketball and swimming.My health is very good .I think I can be fit for the job because I like this kind of work and l enjoy learning new things.I am ready to deal with people.I have much patience and care.So I think I can do the job well.At last,I hope you can give me the chance.If you choose me,you never regret for ever.
航空英语面试自我介绍_航空空乘应聘个人介绍3
Good morning, my name is jack, it is really a great honor to have this opportunity for a interview, i would like to answer whatever you may raise, and i hope i can make a good performance today, eventually enroll in this prestigious university in september. now i will introduce myself briefly,i am 21 years old,born in heilongjiang province ,northeast of china,and i am curruently a senior student at beijing uni.my major is packaging engineering.
And i will receive my bachelor degree after my graduation in june.in the past 4 years,i spend most of my time on study,i have passed CET4/6 with a ease. and i have acquired basic knowledge of packaging and publishing both in theory and in practice. besides, i have attend several packaging exhibition hold in Beijing, this is our advantage study here, i have taken a tour to some big factory and company. through these i have a dee* understanding of domestic packaging industry.
Compared to developed countries such as us, unfortunately, although we have made extraordinary progress since 1978,our packaging industry are still underdeveloped, mess, unstable, the situation of employees in this field are awkard. but i have full confidence in a bright future if only our economy can keep the growth pace still. i guess you maybe interested in the reason itch to law, and what is my plan during graduate study life, i would like to tell you that pursue law is one of my lifelong goal,i like my major packaging and i won“t give up,if i can pursue my master degree here i will combine law with my former education.
I will work hard in thesefields ,patent ,trademark, copyright, on the base of my years study in department of p&p, my character? i cannot describe it well, but i know i am optimistic and confident. sometimes i prefer to stay alone, reading, listening to music, but i am not lonely, i like to chat with my classmates, almost talk everything ,my favorite pastime is valleyball,playing cards or surf online. through college life,i learn how to balance between study and entertainment. by the way, i was a actor of our amazing drama club. i had a few glorious memory on stage. that is my pride.ou for giving me the chance
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展4）
——《永某氏之鼠》阅读练习3篇
《永某氏之鼠》阅读练习1
永某氏之鼠
永有某氏者，畏日①，拘忌异甚。以为己生岁直②子，鼠，子神也，因爱鼠。不蓄猫犬，禁僮勿击鼠。仓廪庖厨，悉以恣鼠，不问。
由是鼠相告，皆来某氏，饱食而无祸。某氏室无完器，椸③无完衣，饮食大率鼠之馀也。昼累累与人兼行，夜则窃啮斗暴，其声万状，不可以寝，终不厌。
数岁，某氏徙居他州，后人来居，鼠为态如故。其人曰：“是阴类恶物也，盗暴尤甚。且何以至是乎哉？”假五六猫，阖门撤瓦灌穴，购僮罗捕之，杀鼠如丘，弃之隐处，臭数月乃已。呜呼！彼以其饱食无祸为可恒也哉！（选自《柳河东集·三戒》）
注释：①畏日：对日辰的迷信忌讳。②直：通“值”，正当着。③椸（yí）：衣架。
11．解释文中带点词的意义。
（1）甚：___________。 （2）悉：__________。 （3）故：__________。 （4）购：___________。
12．翻译划横线上的句子。
（1）以为己生岁值子，鼠，子神也，因爱鼠。
译文：
（2）杀鼠如丘，弃之隐处，臭数月乃已。
译文： 。
13．这则寓言告诫人们什么道理？
答：
14.根据语境，在划线处填上与“马”有关的成语。
马是古代重要的交通工具，也是建功立业的.战具，至今还流传着许多与之有关的成语。 如：比喻富有经验，熟悉情况，称为 ；喻光阴迅速，谓 ； 说年老雄心在，称为 ；祝事业有成，则言 。
参考答案：
11．（1）厉害 （2）全都 （3）原来 （4）悬赏 剖析：注意“购”是一个古今异义词，意思是悬赏。
12．（1）他认为，自己出生的那年正好是子年，而老鼠是子年的神灵，因而很爱护老鼠。（2）结果杀死的老鼠堆积如山，扔到偏僻的地方，臭味过了几个月才散尽。剖析：“以为”解释为因为，“已”解释为停止。
13．对于害人的东西，不能姑息养奸，否则就会猖狂、横行到不可收拾的地步；只有彻底将它们消灭，才能杜绝祸患。剖析：从鼠的角度：讽刺钻了时机空子的恶人，以为可以永久饱食无祸，结果情势一变，灾祸便难免了。从人的角度：告诫人们对敌人不能仁慈，而恶势力无论怎么猖狂，只要坚决斗争，就能取得胜利。
14．老马识途 白驹过隙 老骥伏枥 马到成功
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展5）
——如何练习硬笔书法3篇
如何练习硬笔书法1
点
点画是一些长笔画的浓缩，如一个字的眼睛，是一个字的精神所在。短小的点画书写要轻捷，轻入重收，不可粘滞太久，迅疾转入下一个笔画，这样点画才能写出神采;长点运笔相对要慢一点，这样才显得沉稳一些;如一个字有几个点画，那就要注意点与点之间的变化和联系，用笔宜快，一气呵成。
横
横画是汉字使用率最高的笔画。横画是一个字的大梁，一般略有点左低右高，起笔可轻可重，行笔较快，收笔较重。笔画写得要有弹性。几个横画在同一个字里出现，不能写得一样，可以在长短、方向上做点变化。例如：“土”，上横略斜，下横略鼓;“三”，三横绝不能写得一样长，用笔的轻重也有变化。一个字也能反映出*人中庸的审美观——*和而又求变化。例如，这一横，*而不直，变而不乱。写字要学会领悟其中的真谛，关键要能变通，不可教条。
竖
竖常常在一个起支撑作用，特别是中竖、长竖宜挺直有力，长竖又垂露竖、悬针竖之分，一般起笔较重，行笔向下，略轻，垂露收笔较重;悬针则顺势而下，出锋收笔，收笔宜尖。只有当一个字最后一笔为竖画的时候，才可以用悬针竖。
竖不完全是垂直的，也不容易写得垂直，这如同人站立时，不可能总是站得笔直的，只要站得正就行。在书写时要果敢下笔，过分“认真”，反而适得其反。而有些竖画，特别是一些短竖、侧竖本身就应该写得斜一些，如：“中”的侧竖，“五”的中竖。
撇写法同悬针竖，只是在练习时，注意观察笔画长短、方向的不同。例如：“后”字两撇，就不能写错，否则，张冠李戴，极其难看。
捺
捺又称作波画，，顾名思义，是有起伏的笔画。分斜捺和*捺两种。
斜捺，下笔较轻，向右下由轻到重行笔，行至捺脚出顿笔再向右水*方向提笔出锋，收笔要尖。
*捺，写法同上，起笔时先写一短横，然后向右下(略*一些)行笔。
还有一种变异，在同一个字出现几个捺画时，往往只保留最后一个捺画，其他捺画改为长点，如“这”。
提
写法同短横，起笔较重，然后由重到轻向右上行笔，出锋收笔，写得要有力。
折
这是组合型笔画，关键在折处，宜放慢书写，先顿再折。如同汽车转弯，不能太快，也没有必要刻意描摹，要一气呵成。
钩
也是组合性笔画，在写好其他笔画的基础上，钩笔要钩出有力，其中有些弯折笔画----到底写成什么样子才够美观，需要自己多揣摩。2、小学生写钢笔字十病写字同识字一样，是学生必须掌握的一门本领。但是，目前我国的中小学生却缺乏系统的写字教育和训练，因而在书写实践中存在不少问题，很有必要提出来，以引起各方面的注意。
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展6）
——如何练习打坐3篇
如何练习打坐1
第一步
方法：先单盘，这时候上面的腿会翘的比较高。然后再用双手压这条腿的膝盖，切记一定慢慢的向下压，直到压到贴住下面的腿。这就是打坐第一步要达到的标准。
当然，这对于初练的人，这已经是个很难的过程了。基本上，需要至少一个月，才能压*的。这里有一个关键，就是要象揉面一样，一下一下的压，而不是一下压到*。压到*了，也不需要一直压在那里，而是要抬起来让它慢慢的恢复，再压下去。当你感到累了疼了，就换一下腿。初压时，可以每压一会就休息5到10分钟，让腿有充分的时间恢复。
第二步
方法：将下面的脚向前移动，使得上面腿的膝盖可以压到坐垫上，并与下面脚的脚跟贴*。下面脚向前移动的距离不要太大，以上腿的膝盖压到坐垫时正好贴住下脚的脚跟为标准。
这个步骤就是为了把下面的脚抬上来做准备的。大约可以在第三个月的时候就开始练习，并不需要第一步完全达到之后再开始。这个步骤会拉开膝盖弯外侧的那根大筋。第一步压*不太疼了，就可以同时开始第二步的练习。但第一步是基础，基础练好了，基本功扎实了，坐后面就简单容易多了。健身运动
第三步
方法：用一块瑜伽砖，或者几本书，把下面向前移的脚垫高，高度要基本超过膝盖的宽度。使上腿压到坐垫的时候，下面的脚实际上比膝盖高一点或接近也可以。如果能在脚垫高的时候把上腿的膝盖压到坐垫上，那么把脚向内抬一下，就已经可以双盘盘上了。不过由于这时候盘上也坚持不了多久，所以大家没必要急于盘上，仍是需要循序渐进的。
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展7）
——如何自己练习英语口语3篇
如何自己练习英语口语1
第一步：大量背诵原汁原味的单句、对话、生活习语。
第二步：把每天背诵过的素材反复消化，借助想像力，身临其境把它们表演出来。
第三步：写日记。这个习惯看上去练习的是写作，其实它更是练习口语的妙法。当你动笔的同时，你的大脑正在激烈地做着英文体操。用英文进行思维是高级的口语训练方法。
第四步：大量阅读报刊、杂志及各种故事、杂文，之后将它们复述出来。(超级提示：是"复述"而非"背诵"。)同一篇文章的复述工作应该反复滚动。
第五步：一年左右逐渐过渡到用英文进行日常的思维活动。每当遇到不会的词、句就记录在本子上，集中解决，并定时更新、复习最理想的练习口语的方法是有个说英语的外国人天天在你身边陪你说英语，但这个条件一般谁也不具备，那么怎么来练习口语呢，有一个好办法非常可行，就是自己和自己说练习英语口语(当然后期还要找一些外国人进行语言交流体验)，请相信自己和自己练习口语这一办法很管用，有一个方法，叫“反述式口语练习法”，
拿出一篇英语文章来先看懂，反复看几遍，争取记住里面的内容(注意千万别背)，然后把文章翻扣在桌上，对着墙用自己的英语将刚才读过的文章反说出来(注意是述说，不是背诵)，一开始根本记不住，就打开文章再看一遍，然后再翻扣过来用英语述说，遇到卡壳的地方就翻过文章再看一看，看看人家原文怎么说，再翻扣过去述说……直到把整个文章说完，反复练习多遍后，不仅可以流利地述说这篇文章，还可以改换说法，用各种各样的方法述说，如先说开头后说结尾、先说中间后说两头，长话短说、短话长说……不用多，只需几篇文章，就可以练出流利的英语口语，而且保证地道正确，比外国人说的还标准，因为所有的句子和表达方法都来自书上，还能有错?这样练习口语，进步飞速。比和外国人面对面说英语进步还快，因为面对面听不懂还不好意思问人家，现在是自己说了算，有任何不懂的地方马上可以查字典，查一个小时也没人管你。想学医学的口语就拿医学文章来反述，想学军事的口语就用军事文章来反述，想说什么就说什么，直到学会。用“反述式口语练习法”学习英语口语，大学生几个月就可以讲一口流利的英语，信不信由你，请试试吧。
需要注意的是，一开始一定要从简单的文章开始反述，千万别以为自己水*很高，急着先拿复杂的高级文章来反述。不管你的阅读水*有多高，在口语上一定要谦虚地把自己当成刚学说话的小婴儿，要甘心从头开始学习，要从第一个台阶开始迈起，不要以为一步跨上3个台阶才算进步快，我反复讲过，英语不难学，一共也就十个台阶，一个台阶一个台阶地上本来很容易，可大多数人心急，偏要一步迈上第十个台阶，结果把本来很简单的一件事搞得十分艰难。
那么什么样的文章是你应该“反述”的第一篇文章呢，就是那种一看就懂，但看完了用英语却怎么也说不出来的最简单的文章，就从这篇文章开始吧!
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展8）
——空姐英语简短自我介绍
空姐英语简短自我介绍1
Good morning everyone,my name is ,and my english name is . Iam 21 years old and iam from (qingdao/) .
I have very happy family, they were my mother,my father and i. my father is soldier and my mother is doctor .i love them verymuch,we leave very luckly everyday!
I have some interests, four example: play piano singsong ang swimming.I have lend so much from them. when i was young, i haved a dream, i was dreaming flying in the sky, so ,i long to work in the plain. then, iam here,i weash you would take me, because iam looking four would, to working four(china easten airlines),nice meeting you again.
thank you !
hello my name is.i am years old.i graduatedfrom .i have a dream since i was a child.i dream that one day i can fly in the blue sky like the bird. now i have the chance to make it come true. if i can take this job. ill try my best to do everything well.because i love this job.
航空空姐培训之如何练习微笑（扩展9）
——空姐培训心得体会
空姐培训心得体会1
做一名翱翔在蓝天中的美丽空姐，是我从小到大的梦想，从来没有想到自己能有一天可以实现这个梦想，很感谢天津航空给了我这个机会让我坐在天津航空的培训课上。
回想培训之初，我们每个人都对空乘这份工作怀着美好的憧憬，以为只要自己充满热情，懂得微笑，就可以胜任自己梦想中空中乘务员的工作，而培训，不过是一个学习理论的过程。然而，真正开始培训学习后，我却感到前所未有的压力，空乘工作远没有我想象中的轻松容易，我们需要面对各种各样的乘客和突发事件，这需要我们具有良好的心理素质、服务意识、还有处理应对紧急突发事件的能力；甚至，还需要我们熟练的掌握常用的商务英语和相关的航空法律知识。而这进行到刚刚一半的培训，我已经深深的感到自己积累的将近六年的工作经验跟这个比起来是那么的微不足道，所以我在课堂上如饥似渴的向老师学习，课下与同学们互相交流，模拟角色进行实践演练，知道自己的英文底子差所以利用别人休息的时间来努力的学习、提高自己的英语口语水*。身边所有的朋友都在羡慕我找到了一份好的职业，不过在听了那么多堂课，了解那么多的空姐故事后，我更多感受到的是美丽背后的辛酸：整天重复简单、枯燥的工作，毫无变化的服饰，狭小的工作空间，时刻都要保持的微笑，因航班延误而大发脾气的旅客、随时都有可能出现突发事件等等。这些似乎和之前的美好幻想相差得太远太远，当然这也曾经让我有过放弃的念头，但是我相信我会找到突破的方法，比如一般的乘务员只是为完成工作而工作，头脑里对于服务程序是十分清晰的，也知道每一步都该做什么，但她们还是很累，因为我发现她们还没有找到工作的真正乐趣。我们应该用心去发现一下乘务员这份辛苦工作的同时也是有很多乐趣的：比如在客舱中逗逗可爱的小朋友、陪大爷大娘聊上两句家常、和老乡开上两句玩笑的时候你会突然发现这份工作还是很快乐的。当我们不把它当作任务去完成的时候，所以也就不会感到那么累了，反而应该会更有意义！
通过这段时间的培训，自己的学习态度更加积极了，精神更加向上了。我发现不仅是我，变化的是我们整个集体，我们每一个学员。我已深深的体会到，一个优秀的空中乘务员不仅仅是穿着美丽制服，仪表端庄整齐，微笑大方得体就可以了，内在的素质、修养更为重要，要有一颗视乘客为上帝的心和发自内心的优质服务。通过这段时间的学习我知道，自己要学的还很多，我将在未来的工作实践中不断成长成熟，完善和提高自己各方面的业务能力和心理素质。在此也特别感谢这段时间来毫无保留、耐心教导我们的各位老师，你们辛苦了！你们让我懂得，我身上肩负着光荣的责任，我们不仅代表自己，更代表着公司的形象，在某种程度而言，甚至代表着中国航空事业在世界上的形象，我们必须不断学习，不断进步，严格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各项服务工作，让乘客满意。通过短短两个月的培训学习，我觉得自己成熟了很多，同时收获了很多无价的知识，虽然知道以后的路很艰辛，等待我的是充满挑战的工作，但是我对空中乘务员这份工作的热爱和热情不会改变，而我会把这股热情带到未来的工作中，带到我热爱的宽广的蓝天上，在学习中充实自己，在工作中磨练自己，做一名优秀的空中乘务员，不辜负公司和教员们的辛勤栽培，为乘客带去最好的服务，为公司的良好形象贡献自己的一份力量！