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2023年度汽车钣金实训心得体会,菁选3篇【完整版】

时间:2023-02-28 13:30:08 来源:网友投稿

汽车钣金实训心得体会1  转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了,这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激,在竞争的同时又合作。  在实习期间,让我们这些校园里的学生除了下面是小编为大家整理的2023年度汽车钣金实训心得体会,菁选3篇【完整版】,供大家参考。

2023年度汽车钣金实训心得体会,菁选3篇【完整版】

汽车钣金实训心得体会1

  转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了,这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激,在竞争的同时又合作。

  在实习期间,让我们这些校园里的学生除了学到应该学会的钣金基本技能外更学习到了在工作、生活中如何做人、如何成为一名合格的员工的基本道理,从而能让我们更快地适应自己的工作岗位

  充分发挥自己的主观能动性,充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习,在学习中改变,这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。

  在实习期间,学生的学习活动丰富多彩,首先我会给学生提出了四点希望和要求:

  (一)珍惜机遇,立志成才;

  (二)牢记责任、权限、规范、流程的意识,做合格的员工;

  (三)遵守认真、高效、精细的工作原则;

  (四)培养敬业、勤奋、坚韧的品质,做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求,敢于超越、勇争第一。

  其次,我更是以8S管理标准为基处以4S管理原则为方向来要求我们的学生,让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨,避免学生走出校园后所存在的恐惧与抵触,更不会有陌生感。让我们的学生学会了很多职场的道理,避免在以后的职场中多走弯道。

  然后,在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练,在拓展训练举办的简单游戏中,让学生学到如何领导团队、优化

  步骤、分配资源、在最短的时间内完成老师分配的任务,从而增加学员之间的交流合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量准备,比如说操作之中所需要的工具,耗材,以及分析学习目标所用的课件。

  最后,给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4S店和企业当中的各项业务和为人处世等等,使得学生对社会有更加深入的了解。

  这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望,我校为此投入了大量的人力、物力和财力,让学生们受益匪浅。

汽车钣金实训心得体会2

  实训期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实训每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己*生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实训给我的体会是:

  ①通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实训对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实训中,学校将各工种的实训内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  ⑤在整个实训过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实训守则,同时加强对填写实训报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实训成绩,实行综合考评制度,实行*时成绩产品质量成绩综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。

  在各个工种的实训中,都安排了一定灵活时间和实训内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实训期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实训的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的`是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实训项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水*的差距。

  另外,我觉得我校的金工实训课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

  实训期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通。

  过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。

汽车钣金实训心得体会3

  为了提高我们新老师的实践操作能力,以便让我们以后的教育教学工作能够更好的开展,学校特意安排我们新老师进行了为期一个月的培训。

  在黄部长的精心安排下,我有幸来到了珠光汽车公司奥迪钣喷组。为了让我们更好更快的融入公司,能够得到车间师傅的认同,部长要求我们必须严格遵从珠光汽车公司的规章制度,虚心求教。俗话说:“我把普僧当圣僧,圣僧把我当智僧”。只有懂得尊重他人的人才能赢得他人的尊重。

  在奥迪钣喷车间,我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。在钣金部,对于事故车的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来,也可以用顶推的方式解决。而对于那些不方便敲的地方,例如,汽车的左右防撞栏、车门局部等地方,我们可以用气焊烧上挂钩,把凹陷的地方慢慢地拉起来。完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心,操作的时候必须一点一点地把凹陷的部分往外拨。这正如弥补一个人的缺点一样,只有这样,这个人才能趋于完美。

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