公交工作计划7篇我们需要在工作计划中留出一些弹性，以应对意外情况，在工作计划中注重细节，可以减少出现问题的可能性，小编今天就为您带来了2023公交工作计划7篇，相信一下面是小编为大家整理的公交工作计划7篇,供大家参考。
我们需要在工作计划中留出一些弹性，以应对意外情况，在工作计划中注重细节，可以减少出现问题的可能性，小编今天就为您带来了2023公交工作计划7篇，相信一定会对你有所帮助。
2023公交工作计划篇1
为以一流的服务，一流的保障，努力为推进交通港航行业的新一轮发展，作出更大的贡献。根据上海公交行业创优工作要求，本公司开展新一轮创先争优活动。
一、指导思想
20**年围绕“十二五”上海城市交通发展的总体要求和“美好生活、美好城市”的主题，以乘客满意为标准，以提高行业文明程度，提升行业服务水平为目标。积极开展行业创先争优活动，巩固公交行业建设成果，努力为市民提供快捷、安全、方便、舒适交通出行。
二、组织领导
为扎实推进公交行业文明创建工作，特成立由公司总经理等有关部门人员组成的创建工作领导小组。
三、创建目标
继续以人、线、站、公司为主线的创先争优活动，大力提升公交从业人员素质，倡导文明行车，优质服务，促进营运服务质量的提高。
1、 继续开展优秀售票员、安全驾驶员活动。
开展安全驾驶员、优秀售票员评选活动。安全行车累积公里“无违法、无违纪、无事故”安全驾驶员，2011年评选优秀售票员2名、安全驾驶员2名。
2、巩固品牌线路创建成果，开展星级品牌线路评选活动。
在各线路开展优胜线路评选活动，20**年评选2条优胜线路。
3、继续开展评选公交文明中心站评选。
开展青浦盈港站、朱家角站、徐泾枢纽站、普安路站文明创建工作。
4、评选市诚信企业。
积极参与市诚信企业的创建活动。召开创建“诚信企业”推进会，开展创建诚信工作，提高企业诚信创建意识。做好20**年“市诚信企业”的申报工作。
四、创建内容
1、弘扬先进经验，营造良好氛围。
公司组织人员做好先进人物、先进经验的总结交流工作。通过服务展示、服务演讲、服务交流等形式，广泛开展先进思想、先进理念、先进经验的宣传、传授。组织企业开展个人间 “一帮一”、线路间“一带一”的“传帮带”结对活动，营造争先创优氛围。
2、完善评选方法，提升评选标准。
结合工作中的一些服务要求、好的做法和经验，对照《公交客运服务规范》要求，完善评选方案，提升评选标准，巩固创建成效，推进落实公交客运服务规范。
3、加强培训，提高从业人员素质
（1）根据公交行业的服务要求，通过各种形式，开展公交行业服务管理和服务技能培训，通过加强技能培训，提高队伍素质。
（2）以新编制的《公交从业人员业务手册》为教材，公司组织开展从业人员规范操作、礼仪服务、业务知识的强化培训。
（3）对从业人员开展业务辅导，组织行业劳模、服务明星到相关的公交企业传授先进的服务理念、服务经验，帮助从业人员提高优质服务意识和技能，营造学习先进、争当先进的氛围。
（4），举办公交从业人员优质服务培训班，提升公交管理水平和服务质量，推进公交行风建设。
4、精心设计各种载体活动，确保创建成效
（1）结合公交行业第六届服务明星评选活动。组织企业开展岗位练兵、服务知识技能的测试等竞赛活动，提高从业人员的业务能力。
（2）以“当好科学发展主力军，打好创新转型攻坚战主题实践活动”为载体，开展公交行业从业人员技能大赛。提高公交行业从业人员的素质和技能。
（3）不定期的开展公交营运服务质量的互查和综合、专项检查活动，加强动态管理和现场服务质量的检查考评，巩固创先争优成果。
（4）开展公交行业窗口服务特色的示范日、安全服务月等活动，提高规范用语、微笑服务、特色服务、安全运营率。
（5）开展公交行业的文明礼仪服务示范活动，倡导文明进车厢，满意在乘客的服务理念，大力推进世博期间好的做法，巩固世博成果，确保创建成效。
（6）巩固公交站点志愿者服务优秀项目，树立行业职工和市民文明意识和服务意识。
2023公交工作计划篇2
20**年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度，严格外聘人员三证审验制度，设法提升中巴车的服务水平。
一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。
二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳动关系的调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工作环境。
三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调和配合，加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有关规定规范运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。
1、抓好营运服务工作。
一是继续优化线网布局，结合城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。
二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上，科学安排运营计划，合理调度生产车辆，采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施，提高车辆生产效能。在运力安排上，贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理，并继续做好对个体车辆的收编工作。
三是加强对包车的管理，继续限制包车数量，各单位不准自主签订包车合同，不准使用和调换线路车辆跑包车，各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场，统一制定包车价格，不产生利润的包车禁止新签和续签合同，坚决杜绝无序竞争。
四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报，促进和提高营运服务质量。
2、完善经营核算管理办法。
一是继续实行资产经营管理责任制，依据经营资产占用情况计算利润和回报，重点实行利润指标考核，增加各单位成本调控能力，对营运公司按月、季、年度实施指标考核，直属单位按季度和年度考核。
二是细化月票公里补贴核算办法，总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩，有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。
3、加强成本控制和管理。
在成本和费用支出上，要实行目标化管理，将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标，每一项成本费用都要有具体管理办法和规定，如差旅费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许超定额、超范围开支，把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制，每项成本和费用管理与责任人挂钩，实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度，负责成本管理的各个部门和单位，要拿出节约成本和能源的具体办法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反对铺张浪费，努力把成本降下去。
4、强化企业管理。
20**年，我们要在管理上狠下功夫，认真学习和运用城管局推行的无缝隙管理工作法，研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任，努力实现管理工作无缝隙。
一是加强财务工作管理，健全财务管理制度，减少核算层次，集中核算职能，坚决杜绝小金库现象，严格票据管理和罚没款管理，严格财务收支审批手续，强化审计制度，确保财务制度落实。
二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入，要依法调整好职工的劳动关系，建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制，提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。
三是加强车辆与设备管理，严格执行维修保养制度，提高车辆设备的技术性能和使用寿命，做好车辆尾气治理工作，坚持源头控制与技术治理相结合，排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作，完善各种车辆和设备档案，保证底数清楚，账物相符。努力克服油料供应紧张的困难，拓宽采购渠道，搞好油料和材料保障。
5、重视技术开发和科技创新工作。
一是努力培养科技人才，鼓励职工开展文化学习和科学研究，鼓励开展科学创新和技术改造，努力提高行业科技含量。
二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要，重点搞好投币箱伪币鉴别器研制工作，在已有雏形的基础上，力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作，抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验，积极开展可行性研究，掌握准确技术参数，力争获得改装生产资质，对在用柴油车逐步进行改装，使天然气掺烧技术得到应用。
6、抓好公交场站项目建设。
抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程，加强对工程质量的监督，加快工程进度，明年完成收尾工作和综合质量验收，并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设，重点抓好服务设施配套的建设，确保功能完备，布局合理，运转顺畅，努力提高公交场站设施的保障功能。我们相信，在主管部门的正确领导下，在全体干部职工的不懈努力下，我们的目标一定能实现。
2023公交工作计划篇3
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作，我主要做以下总结：
一、工作情况
一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作
1、真做好给领导的车辆服务工作
为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
2、真做好车辆的保养和维护工作
一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
3、积极做到外出期间为领导的服务工作
领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
4、积极做好单位值班工作
根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、岗敬业，乐于奉献
加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名__员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
2023公交工作计划篇4
光阴似箭，日月如梭，**年即将过去，在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习，不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会社会主义精神，坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业，干好本职工作
做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度，服从领导的工作安排。
2、恪守安全第一的原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守《驾驶员管理制度》，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安全行车无大事故，
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作
回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
2023公交工作计划篇5
新年在年复一年中如期而至，按照工作的变化，我们可以将来年的工作做一份计划。只有规划好了公交公司一年的计划，才能更好地安排来年的工作！公交公司年度工作计划怎么写好呢？工作总结之家小编收集整理了一些城市公交公司年度工作计划2022，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
公司目前产品种类多、涉及领域广，市场巨大，但营销队伍不够完善，想要做好公司的营销工作，我以为应该从以下方面入手：
一、产品的营销模式
公司产品包括农业机械及清洁设备等多个品种，涉及的领域从农村到城市等各个市场，而据了解，目前现在公司的营销人员缺乏，所以在现阶段应该以发展经销商销售为主，个别产品如清洁类设备以各地市政、大中型酒店等客户为辅的营销政策，采用“公司+经销商+客户”的营销模式。
目前涉及到的我们公司的产品领域，与其他产品领域有些许不同，那就是在品牌需求度、认知度上要求不是很高，只要产品质量过硬，价格合理，市场就会接受，所以，这就需要我们大力发展经销商，依靠仅有的经销商进行市场拓展完全不够，必须加大覆盖面，在对原有经销商的稳固基础上，着力发展新的各级经销商，在稳定公司利润的同时，出台相应的激励政策，在条件允许的情况下，可以发展市场代理商
二、营销队伍的建设
国内市场巨大，各地发展也不尽相同，城市以及农村发展都很快，这对我们公司的产品销售提供了 一个很大的市场，但要加大市场开发力度，完善营销队伍至关重要，按照目前公司5人的销售团队，想要做大做强根本就不现实，公司的 大部分产品，可以开拓的市场甚至可以做到各个地级、县级市场，甚至乡镇市场，所以先期工作中，要适当扩大销售队伍，至少保证重要省市有专人负责，随着公司的业务发展，可以扩展到每个省市有专人负责，条件成熟后，营销部门下设详细科室，负责具体产品的分工销售，人员的增加，看似增加了公司的运营管理成本，但在相应的管理以及考核制度下，会给公司创造更大的利润。
三、营销队伍的管理及激励措施
营销队伍要实行底薪+订单提成+任务开拓奖+年终奖
底薪是指每个外派业务员要实行周报及月报制度，完成公司制定的客户走访量或信息量，发放一定基础的薪酬，这部分的薪酬，只要保证走访量或者信息量的收集的完成，该部分薪酬是固定不变的。
订单提成是指按照公司财务的核算，每个业务员按照各自负责区域完成的业务量进行利润核算，按照一定的比例扣除相应的考核后的提成部分。
本公司的产品市场及性质，决定了 乐福公司中长期的营销战略以发展经销商为主，按照新发展经销商的数量及其年订货额给予适当的任务开拓奖，用以激发职工的工作积极性，积极开发新的经销商，扩大市场。
具体的考核办法可以灵活运用以及详细制定，一切的考核办法都是为了降低运营管理成本，更合理的运用资金，调动外派业务员的积极性
四、 信用管理制度的完善
要加强外派业务员的日常业务监管，防止挪用公款的现象出现，要安排专人经常对客户进行业务回访以及业务员的监管，加强对合同、收条等的管理
五、公司的业务宣传
现阶段，根据公司产品的特点 ，为节省成本，不宜进行大规模的广告宣传，但是可以印刷相应的宣传材料以及充分通过公司网页来达到产品的宣传的目的，利用业务员的走访，大力宣传本公司产品，进行有利的市场开拓
总之，一个公司的销售工作进行的好坏，除了与市场的需求有关以外，更多的是依靠公司内部各部门的团结、协调以及合理有效的管理、奖励制度，需要有不断能激发职工斗志的销售政策和手段。
今年以来，车队在公司党委的正确领导下，在上级交警交通部门的指导下，经全队人员的共同努力，圆满地完成了各项工作任务，做到了安全行驶，在对这一年工作的总结同时也要做好对下一年的工作计划，因此制定一系列措施如下：
1、 对公司个部门提出的用车要求做到有车即是合理安排派遣，当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
2、 严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进行车辆调配，并按照派车单路线行驶。
3、 注重观察驾驶员的精神、身体状况，发现问题及时与驾驶员进行沟通，最大限度的解决问题。
4、 随着车队各项治理制度化，年年未发生重大交通事故，各种违规违章行为日渐减少，力争达到驾驶员全年无违章、无事故的安全标准，爱车是责任，优质服务是本质成为驾驶员的基本思想准则。
5、 坚持每周对车辆的检查，按照公司规定，及时发现车辆安全隐患并派出，确保车辆无隐患无故障安全出行。
6、 根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
7、 根据交通法规，公司安委会和公司领导的安全要求，果断杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
8、 邀请市交通安全宣传科到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
车队将在新的一年的工作中不负重望，继续保持和发扬优良传统作风，牢固树立科学发展观，进一步加强车队的建设，努力把车队建设成一只争创安全、服务优质的安全优质车队。
车队
20**年 月 日
20**年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。
一、坚持发展才是硬道理，一手抓安全生产，一手抓经济效益，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。
二、安全、高效、周密地组织生产，争取20**年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。
三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。
四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。
五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高：
业调主要抓好三个方面：
1、运行服务质量的提高；
2、车厢服务质量的提高；
3、人员服务质量的提高；
机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划；
安全方面：
1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作；
2做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备；
3、开展安康杯竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能；
4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度；5、抓好社会治安的综合治理；做好事故理赔和结案工作；
稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%；
六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交；
七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量；
八、做好党建工作和职工之家的建设。
新的一年新的开始，按照公司的指示，我们可以开始写年度工作计划了。在写好了公交公司年度计划后，新的一年才有期待！公交公司年度工作计划如何书写呢？下面是由工作总结之家小编为大家整理的公交公司最新2022年度工作计划，仅供参考，欢迎大家阅读。
为以一流的服务，一流的保障，努力为推进交通港航行业的新一轮发展，作出更大的贡献。根据上海公交行业创优工作要求，本公司开展新一轮创先争优活动。
一、指导思想
20**年围绕“十二五”上海城市交通发展的总体要求和“美好生活、美好城市”的主题，以乘客满意为标准，以提高行业文明程度，提升行业服务水平为目标。积极开展行业创先争优活动，巩固公交行业建设成果，努力为市民提供快捷、安全、方便、舒适交通出行。
二、组织领导
为扎实推进公交行业文明创建工作，特成立由公司总经理等有关部门人员组成的创建工作领导小组。
三、创建目标
继续以人、线、站、公司为主线的创先争优活动，大力提升公交从业人员素质，倡导文明行车，优质服务，促进营运服务质量的提高。
1、 继续开展优秀售票员、安全驾驶员活动。
开展安全驾驶员、优秀售票员评选活动。安全行车累积公里“无违法、无违纪、无事故”安全驾驶员，20**年评选优秀售票员2名、安全驾驶员2名。
2、巩固品牌线路创建成果，开展星级品牌线路评选活动。
在各线路开展优胜线路评选活动，20**年评选2条优胜线路。
3、继续开展评选公交文明中心站评选。
开展青浦盈港站、朱家角站、徐泾枢纽站、普安路站文明创建工作。
4、评选市诚信企业。
积极参与市诚信企业的创建活动。召开创建“诚信企业”推进会，开展创建诚信工作，提高企业诚信创建意识。做好20**年“市诚信企业”的申报工作。
四、创建内容
1、弘扬先进经验，营造良好氛围。
公司组织人员做好先进人物、先进经验的总结交流工作。通过服务展示、服务演讲、服务交流等形式，广泛开展先进思想、先进理念、先进经验的宣传、传授。组织企业开展个人间 “一帮一”、线路间“一带一”的“传帮带”结对活动，营造争先创优氛围。
2、完善评选方法，提升评选标准。
结合工作中的一些服务要求、好的做法和经验，对照《公交客运服务规范》要求，完善评选方案，提升评选标准，巩固创建成效，推进落实公交客运服务规范。
3、加强培训，提高从业人员素质
（1）根据公交行业的服务要求，通过各种形式，开展公交行业服务管理和服务技能培训，通过加强技能培训，提高队伍素质。
（2）以新编制的《公交从业人员业务手册》为教材，公司组织开展从业人员规范操作、礼仪服务、业务知识的强化培训。
（3）对从业人员开展业务辅导，组织行业劳模、服务明星到相关的公交企业传授先进的服务理念、服务经验，帮助从业人员提高优质服务意识和技能，营造学习先进、争当先进的氛围。
（4），举办公交从业人员优质服务培训班，提升公交管理水平和服务质量，推进公交行风建设。
4、精心设计各种载体活动，确保创建成效
（1）结合公交行业第六届服务明星评选活动。组织企业开展岗位练兵、服务知识技能的测试等竞赛活动，提高从业人员的业务能力。
（2）以“当好科学发展主力军，打好创新转型攻坚战主题实践活动”为载体，开展公交行业从业人员技能大赛。提高公交行业从业人员的素质和技能。
（3）不定期的开展公交营运服务质量的互查和综合、专项检查活动，加强动态管理和现场服务质量的检查考评，巩固创先争优成果。
（4）开展公交行业窗口服务特色的示范日、安全服务月等活动，提高规范用语、微笑服务、特色服务、安全运营率。
（5）开展公交行业的文明礼仪服务示范活动，倡导文明进车厢，满意在乘客的服务理念，大力推进世博期间好的做法，巩固世博成果，确保创建成效。
（6）巩固公交站点志愿者服务优秀项目，树立行业职工和市民文明意识和服务意识。
公司目前产品种类多、涉及领域广，市场巨大，但营销队伍不够完善，想要做好公司的营销工作，我以为应该从以下方面入手：
一、产品的营销模式
公司产品包括农业机械及清洁设备等多个品种，涉及的领域从农村到城市等各个市场，而据了解，目前现在公司的营销人员缺乏，所以在现阶段应该以发展经销商销售为主，个别产品如清洁类设备以各地市政、大中型酒店等客户为辅的营销政策，采用“公司+经销商+客户”的营销模式。
目前涉及到的我们公司的产品领域，与其他产品领域有些许不同，那就是在品牌需求度、认知度上要求不是很高，只要产品质量过硬，价格合理，市场就会接受，所以，这就需要我们大力发展经销商，依靠仅有的经销商进行市场拓展完全不够，必须加大覆盖面，在对原有经销商的稳固基础上，着力发展新的各级经销商，在稳定公司利润的同时，出台相应的激励政策，在条件允许的情况下，可以发展市场代理商
二、营销队伍的建设
国内市场巨大，各地发展也不尽相同，城市以及农村发展都很快，这对我们公司的产品销售提供了 一个很大的市场，但要加大市场开发力度，完善营销队伍至关重要，按照目前公司5人的销售团队，想要做大做强根本就不现实，公司的 大部分产品，可以开拓的市场甚至可以做到各个地级、县级市场，甚至乡镇市场，所以先期工作中，要适当扩大销售队伍，至少保证重要省市有专人负责，随着公司的业务发展，可以扩展到每个省市有专人负责，条件成熟后，营销部门下设详细科室，负责具体产品的分工销售，人员的增加，看似增加了公司的运营管理成本，但在相应的管理以及考核制度下，会给公司创造更大的利润。
三、营销队伍的管理及激励措施
营销队伍要实行底薪+订单提成+任务开拓奖+年终奖
底薪是指每个外派业务员要实行周报及月报制度，完成公司制定的客户走访量或信息量，发放一定基础的薪酬，这部分的薪酬，只要保证走访量或者信息量的收集的完成，该部分薪酬是固定不变的。
订单提成是指按照公司财务的核算，每个业务员按照各自负责区域完成的业务量进行利润核算，按照一定的比例扣除相应的考核后的提成部分。
本公司的产品市场及性质，决定了 乐福公司中长期的营销战略以发展经销商为主，按照新发展经销商的数量及其年订货额给予适当的任务开拓奖，用以激发职工的工作积极性，积极开发新的经销商，扩大市场。
具体的考核办法可以灵活运用以及详细制定，一切的考核办法都是为了降低运营管理成本，更合理的运用资金，调动外派业务员的积极性
四、 信用管理制度的完善
要加强外派业务员的日常业务监管，防止挪用公款的现象出现，要安排专人经常对客户进行业务回访以及业务员的监管，加强对合同、收条等的管理
五、公司的业务宣传
现阶段，根据公司产品的特点 ，为节省成本，不宜进行大规模的广告宣传，但是可以印刷相应的宣传材料以及充分通过公司网页来达到产品的宣传的目的，利用业务员的走访，大力宣传本公司产品，进行有利的市场开拓
总之，一个公司的销售工作进行的好坏，除了与市场的需求有关以外，更多的是依靠公司内部各部门的团结、协调以及合理有效的管理、奖励制度，需要有不断能激发职工斗志的销售政策和手段。
20**年，集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务，，牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨，努力创新工作思路，全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力，机务工作各项目标任务按时序进度有序推进。
今年1—12月，全集团共完成技改投入2.6471亿元（数据来自资产管理部，含客运本部、江阴、宜兴、星网，市公交，锡惠公交，工程公司），完成全年计划1.84亿的144%；完成机务工业产值157.73万元；运输车辆平均完好率98.41%，工程机械完好率95.5%；无发生任何因机械故障导致的事故 。
20**年技术管理工作主要有以下几个方面：
一、确立目标任务，部署全年机务工作
3月22日，集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议，总结去年机务工作成果，从四个方面对20**年机务工作的进行了部署：一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务；二是保障、使用好现有车辆（设备），杜绝伤害事故；三是开展“机务管理标准化深化年”活动，量化规范机务管理体系，确保实效；四是继续加强机务两支队伍建设，研究erp系统、新能源车辆等新设备，提高使用效率。会上，集团黄副总裁做了重要讲话，针对去年机务工作中存在的不足，针对解决、优先解决，要求各单位机务管理部门坚持工作创新，以技术发展引领集团公司的发展和决策。
二、组织主题活动，确立机务管理重心
年初，为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开，进一步加强交通企业机务基础管理工作，集团公司下发锡交集发[20**]9号文，指导组织“机务技术管理提升年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标（全面提升机务管理工作效率，全面提升机务工作节能减排水平，全面提升机务两支队伍水平。），围绕“一个中心”（提升机务管理工作效率），突出“两个重点”（“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作），做好“三项工作”（提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法）。
集团公司成立了由王国新总裁任组长，黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应，以经济效益为中心，积极推进新能源设备应用，制订全员培训教育，完善管理体系，确保活动取得实效。
三、深化日常管理，突出机务保障作用
1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动，各单位对所有车辆开展技术状况全面检查，发现问题立即维护，确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次，消除隐患车辆210辆，较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话，切实做到小修不过夜，确保节前“临检”一次通过；集团公交企业在在低温天气做好自查检查，督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全的检查，保修厂、车间合理安排生产，组织抢修力量，确保维修车辆不过夜。
2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查，杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故发生后，集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查，重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化，油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况，确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。
3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划，并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点，分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式，提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准（完好率、返修率、抛锚率）。今年1-12月，集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次，计划执行率100%。切实提高维护维修质量，平均车辆返修率控制在5%以下。同时，各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查，确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。
4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入使用，集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系，规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动，建立了视频监控、消防控制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度；随着中央车站消控系统质保期满，集团公司主要领导亲自负责，确认验收和移交相关工作，并落实消防设施和监控设备维保工作，及时消除技术管理隐患，确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性；客运公司积极协调，完成治理lng加气站重点挂牌隐患，为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。
5、提升科技强安水平。今年，集团客运公司全面实现了3g监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势，计划分批次为所有营运公交车安装车内外3g探头。交通出租为40辆新出租车加装了gps监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用，充分发挥了机务的安全保障作用，有效提升了科技强安水平。
6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用erp机务管理系统，做到油耗有分析，超耗有跟踪，存在问题有对策，有针对性的提高机务管理水平；客运公司继续实行节油（气）奖惩办法，鼓励驾驶员主动节油（气），实现企业效益与职工收益的双赢。
20**年，全集团节约柴油294.64万升，节约天然气72.6万立方，液态天然气156.5吨，节约材料、轮胎、润料费用共计210万元，有效降低了企业营运成本。
四、加大技改投入，推进绿色交通发展
1、倡导绿色交通出行，发展新能源车辆。
截止目前，集团公司共有营运车辆4159辆（市公交2237辆，锡惠公交600辆，客运本部893辆，交通出租429辆），其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆（市公交2051辆，锡惠公交456辆，客运本部685辆，交通出租429辆），占车辆总数的87.06%。
集团公司各单位大力发展新能源车辆，目前拥有各类新能源车共计1425辆（cng公交车435辆，lng客车141辆，柴/电混合动力公交车161辆，油/气混合动力小车688辆），占全集团营运车辆的34.26%，有效控制了集团碳排放量，促进了绿色交通发展。
2、修订黄标车更新计划，确保营运秩序。
随着市节能减排相关政策发布，和新一轮排放超标机动车限行令的启动，集团公司各道路运输单位重新梳理了当前“黄标车”在用情况，并综合考虑车辆报废年限、营运状况、资金压力等因素，及时修订更新计划，保证正常的营运秩序。目前，集团公司公交、客运企业仍有487辆“黄标车”在用，各单位一方面调整营运计划，最大限度压缩黄标车使用量，另一方面制定更新计划，在不影响公司营运的前提下，力争到20**年底前全面淘汰“黄标车”。
五、开展机务培训，锻炼机务管修队伍
积极开展技能竞赛活动。为了提高集团公司职工队伍的"职业技能素质，提升集团交通运输企业员工机务技能水平和服务质量，集团公司各单位开展了各类机务技术竞赛。
一、概述
新的一年开始即将开始，福瀛装饰工程部通过短暂的市场运营，基本能够适应激烈市场竞争，福瀛公司装饰工程部为下一年度公司的发展奠定了良好的基础。综合本公司现状，特制定如下年度工作计划，敬请领导审阅。
二、公司swot分析
优势strengths.
福瀛装饰工程部有明确的市场针对性和灵活性
为顾客提供一体化、专业化、一站式的服务体系
个性化的装饰风格、差异化的装饰理念、三室两厅的概念化的套系产品
劣势weaknesses
福瀛装饰工程部组立时间短、规模较小
市场影响力较小、知名度较低
市场同行业竞争激烈
工程部的业务拓展能力不够强
工程部组织领导结构有待完善
机会opportunities
随着发展、城市化的不断推进、城市规模的不断扩大，人们对新房装饰的需求被持续的拉动，为家居装饰行业提供了一个良好的发展机遇。同时有越来越多的80后、90后、00后成为家居装饰业的消费主体，他们对家居装饰的个性化、差异化的要求为本公司提供了一个很好的发展机会。(成品定制)
威胁threats
家装行业已经趋于饱和状态，市场竞争激烈。
市场缺乏规范，兼之部分家装企业缺乏良好的信用意识、信用观念和最基本的管理，致使本行业信誉较低。
国内经济通货膨胀，物价持续走高，导致成本上升。
三、年度目标
福瀛装饰工程部计划在20**年度做到以下目标：
(一)、进一步完善装饰工程部的管理制度。
(二)、进一步拓展市场，并开发外阜市场。
(三)、改进经营模式。
(四)、以白山市为试点，打造一套家居装修配置方案，适应小规模
城市迅速开展业务的营销体系，辐射周边多个城市，从而进一步提高公司的影响力和知名度，建立良好的信誉和品牌形象。
(五)、公司装饰工程部的年度业绩达到20**万。
(六)、逐渐将产值工资体系融入到装饰工程部薪酬体系中。
(七)、利用公司现有卖场，建立一整套产品配套销售方案，例如：家装套餐，推出定制家居等产品。
四、工作计划
(一)、市场部
只有加大市场开发力度，结合公司的战略布局，进一步完善公司市场营销网络，才能为公司经营规模再上台阶打下了坚实的基础。由此，市场部的工作开展将通过以下三个途径完成：
1、注重企业人才建设，增强企业竞争力。人才是企业发展之根本，市场咳嗽钡某渑嬖诠司对市场前期的开发起着至关重要的作用。因此，首要工作是市场部的建立。市场部计划招聘业务员若干人(可以针对市场营销专业毕业生)，市场部经理一人(三年以上装饰公司工作经验，可通过正常招聘渠道或鼓励同行业装饰公司市场部门人员跳槽)。公司年后正式上班前后入职。在公司由部门经理培训十日后正式开展业务，并给市场部下发任务，三十个工作日内要反馈至少三十个准客户信息到公司。
2、有针对性的在目标市场开展前期的广告宣传活动，例如一些刚交钥匙的小区(小区交房信息由市场部人员反馈)，可由设计部人员配合共同完成。
3、与小区售楼部结合，掌握各小区准业主的电话等详细信息。由市场部人员技巧性的通过短信，电话拜访等形式，筛选并确定出一大部分的意向客户，并引导客户到公司进行更详细的了解与认知。
4、综合利用多种营销方式：
(1)、广告营销：综合利用电视广告、网络进行宣传。
(2)、知识营销：组织概念性营销活动，主题讲座用专家作市场提升效率
(3)、活动营销：每月主推大型活动一次，每年10到12次大型活动制造客户，提升业绩。
(4)、店面营销：参与店内销售辅助工作，进行差异化营销与促销，提升效率。设计人员实施即定调研方案，了解客户装修心态和需求为中心，收集客户信息为目的，提供小礼品作为提升调研效率的工具，提升调研有效性和准确性。
(5)、小区营销：针对新开发的楼盘和小区由市场人员蹲点接触客户，沟通交流，进行营销。
(6)、促销：促销活动可拉动客户消费，精心设计多样化促销活动。
(7)、电话营销:购买和收集名单，通过电话营销成交客户，通过电话营销组织各类活动实现公司目标
(8)、工地营销:通过工地质量形象，施工人员的优质服务全面提升企
业口碑，强化施工人员营销意识和营销技巧，有效开发客户转介绍和开门施工影响小区客户创造新客户超越企业既定目标
(9)、网络营销：通过网站推广进行宣传，组织公司工作人员在各种
网站、论坛、百度知道等网站进行大量的公司评价等自我炒作，这样可以很快提高公司在网络上的知名度。
(二)开发家装产品，使装修实物化
目前市场上各家装修公司在推广其产品时，无论是宣传资料，还是公司内人员的讲解，都不能立即给客户一种非常强烈的直观印象，由此造成客户在选择装修公司时，要花费很多时间。比如，各家公司在推广其业务时都说，免费量尺、免费预算、免费设计，大部分装修公司的业务流程是这样：量尺-做平面图-做预算-客户看图及预算-预算通过做设计-然后再看设计效果图-不通过再修改-通过之后签订施工合同。这样一个业务流程最低需要2~3天时间，长则达到一周或更长的时间，造成客户一次次地往返于装修公司，同时由于时间拖得很长，很容易跑单。为此，经过长时间分析研究，本公司装饰工程部将走“开发家装产品，使装修实物化”的道路。现正在开发出几款实物性、感观性比较强的产品，相信它会为本公司的市场推广做出贡献。
在开发家装产品时，我们依循下列思路：
1、针对具体小区开发产品
由于小区不一样，所以涉及到的小区内的户型、房屋面积及由此产生的业主对新居的装修要求会不一样。因此，我们考虑针对具体小区开发家装产品。即在小区分钥匙前一两个月，由专业人员去搜集小区户型，再由设计师对该小区的户型进行研究，从而研制出适合本小区的套餐装修产品。
2、针对整体行业开发产品
在针对小区开发家装产品的同时，我们会同时推出相对较具共性的行业产品。开发行业产品的目的，是由于市场上还有很多小区的装修程度不一致，这是由于房屋销售的情况和业主对装修的着急程度不一所决定的。即针对那些尾盘小区和二手房等特殊业主，我们推出行业装修产品，它将能适应更多的客户。行业产品我们将通过大量的广告来推广。
3、针对家具公司开发产品
在将家具公司独立运营的情况下，我们要全力推广单项家具产品，以扩大家具厂的经营业绩。例如：我们可以将衣柜、橱柜、书柜、电视柜、鞋柜、床等作为单个产品进行推广，为那些不打算找装修公司来服务的客户，进行产品服务。同时提出全屋家居定制方案，效仿尚品宅配、五星宅配等经营模式。
五、重点推出---菜单式装修
所谓菜单式装修，即是指我们将一些常用的家庭装修项目，列成家装菜单，这些菜单图文并茂，各项价格一目了然，客户可以根据自己的家装理念，在很短的时间内，做出装修的选择，从而既为客户节省了来回奔波的时间，同时也增强了我公司的竞争能力，降低了客户去其它公司看图的机会。具体说来，菜单式装修有以下几个很鲜明的特点：
1、家装设计一目了然。现在普通家庭装修可供设计师发挥的空间不大，也就是说设计师花三天时间做的设计图，其技术含量也并不高。为此，我们就可以提前将家庭中的各个部位设计出图来，然后列成一个家装菜单，每一个部位有十几套或几十套可供客户选择的方案，客户只需在菜单上进行选择即可，这样无形中就节省了大量的做图时间，也节省了客户左右看图的时间，从而提高工作效率。
2、签单时间大大缩短。过去由于需做平面图、预算又出设计效果图，往往在一个单上要花去3天左右的时间，今天，菜单式装修，从量尺回来，到同客户签单，只需60分钟，所以我们把菜单式装修，又称为《一小时签单法》，即：制作平面图、布置图、天花图各10分钟，即30分钟出整套平面图，而此时，客户在我们提供给他的菜单上进行方案选择，大约30分钟也选的差不多了。然后
10分钟做预算，10分钟做预算讲解，预算通过后，10分钟出整套设计图纸，这样就可以与客户进行签单了。
3、菜单式装修，客户想装多少就装多少。也就是说，如同在饭店吃饭一样，丰俭由自己。这个菜单式装修，预算更透明，对客户更有利。
菜单式装修的操作方法和流程如下：
1、装修公司提前出方案，将玄关柜、玄关棚、客厅棚、背景墙、餐厅、厨房、卫生间以及卧室等每个部位出十几套至几十套方案。
2、将方案制作成优美的图册，标上单项价格，以供客户进行观看和选择。
3、客户选择方案和设计师制作平面图同步进行。
4、最后在选择完方案后，立即签单打印效果图。
5、如果客户不满意菜单上的设计，可转为正常设计。
六、广告方面
1、着重开发企业vi设计、dm杂志、户外广告等业务。
2、将我们的广告产品以套餐的形式出售给客户，例如即将要开张的店铺，不只要做牌匾、门头，还需要做一些其他与营业有关的广告产品，我们将产品一一列举，给予消费者一定的心里暗示，增加销售机会。
3、从广告产品生产加工型企业向广告产品营销型企业转型。
4、组建广告部营销队伍，把等顾客上门变成找顾客上门，提高整体营业额。
5、做广告代理公司。一方面可为公司做自我宣传提高品牌影响力，一方面可增加收入。
6、走广告业加盟连锁之路，把我们的产品及商标进行捆绑式推广。
2023公交工作计划篇6
公交公司20**年度工作计划一：20**年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度，严格外聘人员三证审验制度，设法提升中巴车的服务水平。
一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。
二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳动关系的调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工作环境。
三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调和配合，加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有关规定规范运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。
1、抓好营运服务工作。
一是继续优化线网布局，结合城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。
二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上，科学安排运营计划，合理调度生产车辆，采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施，提高车辆生产效能。在运力安排上，贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理，并继续做好对个体车辆的收编工作。
三是加强对包车的管理，继续限制包车数量，各单位不准自主签订包车合同，不准使用和调换线路车辆跑包车，各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场，统一制定包车价格，不产生利润的包车禁止新签和续签合同，坚决杜绝无序竞争。
四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报，促进和提高营运服务质量。
2、完善经营核算管理办法。
一是继续实行资产经营管理责任制，依据经营资产占用情况计算利润和回报，重点实行利润指标考核，增加各单位成本调控能力，对营运公司按月、季、年度实施指标考核，直属单位按季度和年度考核。
二是细化月票公里补贴核算办法，总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩，有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。
3、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上，要实行目标化管理，将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标，每一项成本费用都要有具体管理办法和规定，如差旅费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许超定额、超范围开支，把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制，每项成本和费用管理与责任人挂钩，实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度，负责成本管理的各个部门和单位，要拿出节约成本和能源的具体办法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反对铺张浪费，努力把成本降下去。
4、强化企业管理。20**年，我们要在管理上狠下功夫，认真学习和运用城管局推行的无缝隙管理工作法，研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任，努力实现管理工作无缝隙。
一是加强财务工作管理，健全财务管理制度，减少核算层次，集中核算职能，坚决杜绝小金库现象，严格票据管理和罚没款管理，严格财务收支审批手续，强化审计制度，确保财务制度落实。
二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入，要依法调整好职工的劳动关系，建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制，提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。
三是加强车辆与设备管理，严格执行维修保养制度，提高车辆设备的技术性能和使用寿命，做好车辆尾气治理工作，坚持源头控制与技术治理相结合，排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作，完善各种车辆和设备档案，保证底数清楚，账物相符。努力克服油料供应紧张的困难，拓宽采购渠道，搞好油料和材料保障。
5、重视技术开发和科技创新工作。
一是努力培养科技人才，鼓励职工开展文化学习和科学研究，鼓励开展科学创新和技术改造，努力提高行业科技含量。
二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要，重点搞好投币箱伪币鉴别器研制工作，在已有雏形的基础上，力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作，抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验，积极开展可行性研究，掌握准确技术参数，力争获得改装生产资质，对在用柴油车逐步进行改装，使天然气掺烧技术得到应用。
6、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程，加强对工程质量的监督，加快工程进度，明年完成收尾工作和综合质量验收，并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设，重点抓好服务设施配套的建设，确保功能完备，布局合理，运转顺畅，努力提高公交场站设施的保障功能。我们相信，在主管部门的正确领导下，在全体干部职工的不懈努力下，我们的目标一定能实现。
公交公司20**年度工作计划二：20**年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。
一、坚持发展才是硬道理，一手抓安全生产，一手抓经济效益，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。
二、安全、高效、周密地组织生产，争取20**年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。
三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。
四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。
五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的"规范管理和人员素质的提高：
业调主要抓好三个方面：1、运行服务质量的提高;2、车厢服务质量的提高;3、人员服务质量的提高;
机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划;
安全方面：1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作;2做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备;3、开展安康杯竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能;4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度;5、抓好社会治安的综合治理;做好事故理赔和结案工作;
稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%;
六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交;
七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量;
八、做好党建工作和职工之家的建设。
2023公交工作计划篇7
20**年公司的奋斗目标是实现经营收入**x万元，比上年增长x％。实现净利润**万元，比上年增长x％。费用总额控制在**万元以内。为确保上述奋斗目标的顺利完成。200％年我们应重点抓好以下四个方面的工作。
一继续解放思想转变观念，
要进一步强化市场竞争意识最着贵我两方步伐的加快，特别是我国加入wto后，各种类型企业之间竞争日益激烈，对公司的生存发展提出了，严峻的挑战，优胜劣汰，适者生存，我们必须加速实现从传统计划经济观念向以市场为中心的市场经济观念的转变，真正树立起强烈竞争意识，努力在市场竞争中站稳脚跟。
1.要大胆解放思想，变被动等待观望为主动出击、积极进取。要克服过去“搞外经贸买方市场，外方老板说了算”的思想认识，采取主动出击、灵活多样的工作方法，千方百计利用各种关系广交朋友，广开渠道，收集信息本着平等互利，一至对外的原则，大力密切同省，市同行业间的联系和合作，扩大信息网络合作网络，有无，互通有无，友好协作，共同开拓对外经贸业务。
二、切实加强对全局外向型经济的指导为基础促进和加强全局各企业之间的联系与合作，进一步规范、统一全局的外向型经济工作，20**年，公司要在搞好自身经营的同时，加大对全局外经工作协调、指导的力度。
1.进一步加强招商引资工作。实践证明积极引进外资是莴苣改造大中型企业手段，也是解决目前我局多数企业资金缺乏、经营不善、管理落楼、速冻食品厂新厂、**饭店办公楼等及家企业的招商引资工作，力争通过合资、合作等形势引进资金，技术设备和管理经验，彻底改造局属大中型企业x－x个。
2.加强对已建成合资企业的协调和管理，年初，要重点抓紧协助**饭店办理合作经营筹备工作与各项手续，力争于x月底以前开张营业。要进一步通过调查摸底、深入走访、归口管理等方式加强对已建成营业的**宾馆、**饭店、**公司、**酒店等合资企业的协调、管理全面掌握筹建、营业及外方情况，及时总结经验教训。认真搞好协调、服务和指导，确保全局外经工作的顺利发展。
3.及时交流，传递外经贸信息，促进全局各企业间的联合与合作，互相支持、优势互补，、利润均占，共同发展外经贸事业。 三、继续在全国开展经营。
1.多渠道、多工种、灵活多样地做好劳务输出工作。经过去年以年的努力我们无论在行业上，地区上都有初步的突破，为今后的落伍输出工作创造了较为有利的条件。20**年公司要继续在开拓新市场、新领域，新项目上下工夫。努力通过各种渠道继续探索开拓美国、阿联酋、韩国、匈牙利、东南亚市场。在行业工种上要进一步突破饮食业界限，积极向美容美发、轻工等行业扩展。在落实具体项目方面，除切实抓好原有劳务输出项目、进一步加强厨师的选派和管理工作外，还要继续探索惩办向日本****等地外派、美发、建筑等研修生的新业务，同时继续惩办组织我市饮食服务业管理人员赴日、美考察项目及各种技术交流，厨师培训等业务。
2.大胆开拓、谨慎经营，继续探索贸易新路子。明年，贸易部除要求继续落实好绿豆等粮油购销业务外，还要求在充分搞好市场调查基础上，进一步拓宽供销渠道，选找新的合作伙伴，扩大经营范围，增加经营品种，及积极准备条件，为开展直接外贸业务闯路子，大基础。 3.抓好公司自身尸体经营。办好实体是公司自身发展的比由之路，20**年，公司要力争用自筹资金和引进外资兴办1－2个投资少，见效快的小型实体，通过实体建设不断扩大公司经济实力，实现聚少成多，滚雪球式的发展。 四、强化企业财务管理，从严治理企业，20**年财务部要继续健全各项财务管理体系，完善企业财务制度，认真执行各项财务法规，加强资金管理，特别是要加强对先进和票据的管理，严格各项费用指出的报销制度，控制支出，继续坚持，一支笔审批制度，使财务工作更上一层楼。
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公交公司20**年度工作计划一：20**年初，为一线司乘配发识别服，实行统一着装上岗。同时加大对中巴车服务质量的整治力度，严格外聘人员三证审验制度，设法提升中巴车的服务水平。
一是统一思想，进一步做好改制宣传教育工作，重点克服畏难情绪和恐惧心理，使干部职工真正理解改制工作的意义。
二是解决好企业遗留的职工福利待遇问题，妥善做好职工劳动关系的调整工作，努力稳定职工队伍，建立良好的改制工作环境。
三是加强对改制工作的领导，作为党政领导班子的中心工作来抓，建立领导责任制，定期分析研究，搞好协调和配合，加快改制进程。四是严格按照国家政策和省、市有关规定规范运作，把每个程序都置于主管部门和律师团的监督之下，坚持依法改制，用足用好国家的改制政策，努力维护职工利益和企业利益，并保证国有资产不流失。
1、抓好营运服务工作。
一是继续优化线网布局，结合城市发展和道路建设情况，进一步优化线网结构，对绕行线路做相对取直，对公交空白进行填补，对偏远区域做线路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和换乘更方便。
二是努力提高车辆利用率。在现有车辆运力的基础上，科学安排运营计划，合理调度生产车辆，采取夜间修理、减少停场车日、减少公休车、杜绝闲置车等措施，提高车辆生产效能。在运力安排上，贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型较大的车辆。继续加强对中巴车的管理，并继续做好对个体车辆的收编工作。
三是加强对包车的管理，继续限制包车数量，各单位不准自主签订包车合同，不准使用和调换线路车辆跑包车，各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场，统一制定包车价格，不产生利润的包车禁止新签和续签合同，坚决杜绝无序竞争。
四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理力度，在加强对职工教育培训的同时，强化检查考核等措施，对公司、路队、线路和司机要及时准确地考核，做到奖惩严明，并将考核和奖惩结果定期进行公示及通报，促进和提高营运服务质量。
2、完善经营核算管理办法。
一是继续实行资产经营管理责任制，依据经营资产占用情况计算利润和回报，重点实行利润指标考核，增加各单位成本调控能力，对营运公司按月、季、年度实施指标考核，直属单位按季度和年度考核。
二是细化月票公里补贴核算办法，总公司按各营运公司的大车行驶里程和实际月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩，有效杜绝司机拒载月票乘客的现象。
3、加强成本控制和管理。在成本和费用支出上，要实行目标化管理，将成本费用和支出项目分块分层次定出管理目标，每一项成本费用都要有具体管理办法和规定，如差旅费、燃料费、公务用车等，都要有具体管理措施，决不允许超定额、超范围开支，把各项成本控制在目标之内。要建立成本目标责任制，每项成本和费用管理与责任人挂钩，实行成本管理奖惩制度。公司财务部门要建立具体管理制度，负责成本管理的各个部门和单位，要拿出节约成本和能源的具体办法，开展厉行节约，节能降耗活动，崇尚艰苦奋斗，反对铺张浪费，努力把成本降下去。
4、强化企业管理。20**年，我们要在管理上狠下功夫，认真学习和运用城管局推行的无缝隙管理工作法，研究和完善企业管理制度、管理程序、管理目标和管理责任，努力实现管理工作无缝隙。
一是加强财务工作管理，健全财务管理制度，减少核算层次，集中核算职能，坚决杜绝小金库现象，严格票据管理和罚没款管理，严格财务收支审批手续，强化审计制度，确保财务制度落实。
二是加强劳动力管理。随着企业改制工作的深入，要依法调整好职工的劳动关系，建立竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制，提高人、车生产效率。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。
三是加强车辆与设备管理，严格执行维修保养制度，提高车辆设备的技术性能和使用寿命，做好车辆尾气治理工作，坚持源头控制与技术治理相结合，排放合格率要达87%以上。结合清产核资和资产评估工作，完善各种车辆和设备档案，保证底数清楚，账物相符。努力克服油料供应紧张的困难，拓宽采购渠道，搞好油料和材料保障。
5、重视技术开发和科技创新工作。
一是努力培养科技人才，鼓励职工开展文化学习和科学研究，鼓励开展科学创新和技术改造，努力提高行业科技含量。
二是组织开展科技创新和技术攻关。根据企业需要，重点搞好投币箱伪币鉴别器研制工作，在已有雏形的基础上，力争上半年技术成熟并投入使用；搞好车辆尾气治理的技术攻关工作，抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验，积极开展可行性研究，掌握准确技术参数，力争获得改装生产资质，对在用柴油车逐步进行改装，使天然气掺烧技术得到应用。
6、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程，加强对工程质量的监督，加快工程进度，明年完成收尾工作和综合质量验收，并交付使用。同时加快对火车站公交枢纽站施工建设，重点抓好服务设施配套的建设，确保功能完备，布局合理，运转顺畅，努力提高公交场站设施的保障功能。我们相信，在主管部门的正确领导下，在全体干部职工的不懈努力下，我们的目标一定能实现。
公交公司20**年度工作计划二：20**年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。
一、坚持发展才是硬道理，一手抓安全生产，一手抓经济效益，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。
二、安全、高效、周密地组织生产，争取20**年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。
三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。
四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。
五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高：
业调主要抓好三个方面：1、运行服务质量的提高；2、车厢服务质量的提高；3、人员服务质量的提高；
机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划；
安全方面：1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作；2做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备；3、开展安康杯竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能；4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度；5、抓好社会治安的综合治理；做好事故理赔和结案工作；
稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%；
六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交；
七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量；
八、做好党建工作和职工之家的建设。
20**年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。
一、坚持发展才是硬道理，一手抓安全生产，一手抓经济效益，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。
二、安全、高效、周密地组织生产，争取20**年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。
三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。
四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。
五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高：
业调主要抓好三个方面：
1、运行服务质量的提高；
2、车厢服务质量的提高；
3、人员服务质量的提高；
机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划；
安全方面：
1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作；
2、做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备；
3、开展安康杯竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能；
4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度；
5、抓好社会治安的综合治理；做好事故理赔和结案工作；
稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%；
六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交；
七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量；
八、做好党建工作和职工之家的建设。
20**年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下，坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理，内强素质、外塑形象，努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况，实实在在地把各项工作落到实处，争取完成集团公司下达的任务指标，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。
一、坚持发展才是硬道理，一手抓安全生产，一手抓经济效益，重视安全生产，提高经济效益，稳定职工队伍，提高职工工资和福利待遇。
二、安全、高效、周密地组织生产，争取20**年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作，为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。
三、调整经营结构：逐步收回私人承包线路的经营权，避免承包线路各自组织运营调度，不利于公交系统整体效能的发挥，达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行，确保线路运营秩序，杜绝线路缺趟，统筹兼顾社会效益和经济效益。
四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场，满足乘客需求，提高经济效益。
五、对各科室、条线路进行规范管理，以提高服务质量为中心，抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高：
业调主要抓好三个方面：
1、运行服务质量的提高；
2、车厢服务质量的提高；
3、人员服务质量的提高；
机务方面：加强维修和材料的管理工作，节约成本，做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划；
安全方面：
1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作；
2做好台风等自然灾害的防范工作，和应急预案的准备；
3、开展安康杯竞赛活动，强化全员安全意识、提高安保技能；
4、及时排查事故隐患，安全员不定期下各线点和承包线路安全检查，加强安检、监控力度；5、抓好社会治安的综合治理；做好事故理赔和结案工作；
稽查方面：加强监控和路面稽查相结合，发现问题及时解决。认真受理乘客投诉，答复率做到100%；
六、宣传方面：利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念，让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交；
七、继续抓好民主行风评议工作，提高服务质量；
八、做好党建工作和职工之家的建设。